東横線のホーム ホームドアのサインが分かりやすい Easy-to-understand sign board for platform doors on the platform of Toyoko Line
ホームドア設置の駅が増えてきました
私が初めてホームドアを見たのは、もうすごく前、何十年も前のシンガポールだったと思います。
本当にずいぶん前なので、違っているかもしれませんが、日本以外の国だったのは確かです。
その後だいぶ経ってから、日本でもホームドアを見かけるようになりました。
日本国内で私が初めてホームドアに遭遇したのは、営団地下鉄（東京メトロ）南北線の溜池山王駅だったと思います。
もうだいぶ前ですね。たぶん20年以上前だと思います。
（南北線のドア設置がその頃という意味ではなく、
私が遭遇した時期がその頃という意味です）。
線路にあやまって落ちる可能性を相当軽減できる
時々、あやまってホームから線路に転落し、悲惨な事故が発生しています。
ホームドアがあれば、これらの事故を防ぐことができるのです。
設置予算、設置のための設計など、いろいろ苦労があるとは思いますが、
やはり必要なドアなのではないでしょうか。
さて、今日、東横線の自由が丘駅でホームドアをじっくり見ました
ちょうどホームで腰かけたベンチの近くにホームドアのサインがあったので、
iPhoneで撮影して、じっくりとその内容を読んでみました。
のりださない、立てかけない、かけこまない、立ち入らない。
英訳とイラスト付きで示されており、日本語が分からない人々にも伝わるよう工夫されています。
さらによく見ると、点字の記述もありますね。
この画像は自由が丘駅のものですが、我が家の最寄り駅も東急電鉄なので、同様のサインが
あります。
ネット情報によれば、
「東急が2020年3月に、東横線・田園都市線・大井町線の全64駅でホームドアの設置を完了した」
ということです。
私は日頃ほとんど東急線の範囲で動いていますので、これは良いニュースですが、
他の電鉄もホームドア設置に、より積極的に動けば、事故は減るでしょう。
しかし、相当に費用がかかることなんですね。
電車の車両ドアと、ホーム側のドアの位置を合わせなければならないので、なかなか大変なようです。
このたびのコロナで、交通系統の会社は厳しい状況にあるようですから、
少し時間がかかるのかもしれません。
今日の英単語：crack an egg (卵を割る）
Crack two eggs into the bowl, stir and add milk.
卵を二個ボウルに割り入れてかきまぜ、牛乳を足します。
